美麗日報 記者張好/綜合報導

據中國大陸官方中汽協統計指出,今年中國汽車銷量已連續第八個月出現下滑,正因中國汽車銷量疲軟,3月初南韓現代汽車才宣佈暫停北京第一工廠的生產。現在又傳出東風悅達起亞汽車,也考慮關閉位於江蘇省鹽城市的第一工廠,以提升公司的整體效率和盈利能力。

中國大陸官方中汽協統計指出,今年中國汽車銷量已連續第8個月出現下滑。(圖:翻攝自199IT)

起亞汽車在中國的合資公司為東風悅達起亞,投資比為南韓起亞汽車50%、東風汽車25%和江蘇悅達集團25%,生產轎車、SUV等汽車產品。目前,東風悅達起亞在鹽城有三家工廠,第一工廠投產於2002年,年產能14萬輛,加上第二、第三工廠,年產可達89萬輛。

但起亞汽車在中國銷量持續下滑,產能出現過剩卻是事實。數據顯示,自2017年3月以後,起亞在中國市場的銷量持續下滑,2018年跌至年銷37萬輛,鹽城3座工廠開工率只有40%左右。

南韓起亞汽車也在近日發布聲明,稱公司正在審視多項計畫,以增強在中國市場的生產和銷售競爭力。使外界猜測調整生產結構或許就是計畫之一。

不過,東風悅達企業內部人士則否認這項消息,稱是「完全沒有的事情」。

(責任編輯:戴天明)

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