美麗日報 記者李廷威/綜合報導

中國當局提出中國製造2025計畫,在2025年要成為製造業大國。而最新興起的行業電動車市場,成為中國野心勃勃的投資項目,全力發展電動車產業,為了對抗日益嚴重的空汙問題,也有評論分析在於取代全球市場。

中國已經制定了雄心勃勃的目標,不僅要實施綠色汽車銷售配額,還要大力投資這一領域。從明年開始,中國對汽車製造商施加壓力,每十輛售出的汽車中至少要有一輛是電動汽車或油電混合車。計畫到2020年銷售500萬輛電動汽車,到2025年銷售700萬輛,達到12%;相較之下,比利時的電動汽車僅佔市場的0.1%,僅售出5000多輛汽車。

中國在電動車的渦輪增壓引擎上投資220億歐元,而在這個引擎的研發上歐盟卻只投資32億歐元,凸顯出中國當局在電動車市場的企圖心。

電動車之所以受中國重視還有一個重要原因是,可以擺脫對石油的依賴,可解決中國大陸日漸惡化的空氣汙染問題,而目前中國盡一切努力確保取得足夠的鈷、鋰和稀土等電動汽車的必需稀有金屬元素。

考慮到這點,中國天齊鋰業公司剛以35億歐元的價格,收購了智利採礦業之一SQM四分之一的股份。

在汽車電池方面,目前中國已經生產全世界65%的車用電池並向西方汽車大廠供貨。按照這種速度,中國在車用電池的生產方面很快會擠下車用電池的領導者,日本松下電器公司。

(責任編輯:朝容)

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